2016-01-18-15h38-53.png
Masz pytanie? Potrzebujesz porady w sprawie prawka?
Nasz ekspert odpowie na Twoje pytania Poradź się eksperta

Aktualności

Łódź: wypadek z udziałem "elki"Łódź: wypadek z udziałem "elki"

Do groźnie wyglądającego wypadku z udziałem pojazdu nauki jazdy doszło dziś (12.2) w Łodzi. Przy ul. Maratońskiej zderzyły się trzy pojazdy, w tym właśnie jeden to auto szkoleniowe. Poszkodowane zostały 4 osoby.

 

W zdarzedniu brały udział pojazdy marki suzuki (pojazd szkoleniowy) oraz BMW. Z ustaleń wunika, że jeden z kierujących BMW poruszał się lewym pasem ulicy Maratońskiej od strony Retkińskiej. Na wiadukcie na ul. Waltera-Janke, chcąc zmienić pas na prawy nie zapanował nad pojazdem i wpadł w poślizg. Auto zahaczyło o krawężnik i w końcu zjechało na pas przeciwnego kierunku ruchu, zderzając się z drugim pojazdem tej samej marki.

 

Kierujący drugim BMW, chcąc uniknąć zderzenia czołowego, odbił w lewo i także wpadł w poślizg, co z kolei doprowadziło do zderzenia z pojazdem nauki jazdy. W pojeździe były dwie osoby: szkoląca się młoda kobieta oraz instruktor. Ranne zostały cztery osoby, w tym zarówno kursant, jak i instruktor. Wszyscy trafili do szpitala. Obrażenia rannych nie są na szczęście na tyle poważne, by zagrażyły życiu.

 

Pod koniec stycznia informowaliśmy o wypadku, w którym poważnie ucierpiał instruktor nauki jazdy. Więcej informacji - TUTAJ.

12-02-2016Czytaj więcej
Kolejny zdający na podwójnym gazieKolejny zdający na podwójnym gazie

Wczoraj (9.2) w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Pile 30.letni mieszkaniec województwa zachodniopomorskiego, będący pod wpływem alkoholu, próbował zdać egzamin. Badanie wskazało, że posiadał w organiźmie ponad pół promila alkoholu.

 

Mężczyzna "wpadł" dopiero podczas egzaminu w ruchu drogowym. Wcześniej poprawnie wykonał zadania na placu manewrowym i egzaminator, na tym etapie nie mając żadnych wątpliwości co do stanu trzeźwości zdającego, zezwolił na kontynuowaniu egzaminu praktycznego na drogach Piły. Jednak niedługo potem egzaminator wyczuł od mężczyzny woń alkoholu. Niezwłocznie przerwał egzamin i zarządził zamianę miejsc. Za kierownicę wsiadł egzaminator i wraz ze zdającym na fotelu pasażera natychmiast wrócił do WORD.

 

W międzyczasie o sytuacji została powiadomiona policja i w ośrodku pojawili się funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego pilskiej komendy. Mundurowi przebadali mężczyznę alkomatem i stwierdzili w jego organiźmie ponad pół promila alkoholu.

 

Mężczyznie został przedstawiony zarzut kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu, a wątpliwej jakości smaczku sprawie dodaje fakt, że był on już wcześniej karany za... jazdę pojazdem pod wpływem alkoholu, za co właśnie stracił uprawnienia i w stanie nietrzeźwości próbował je odzyskać.

10-02-2016Czytaj więcej
Nowe auta egzaminacyjne w Toruniu i GrudziądzuNowe auta egzaminacyjne w Toruniu i Grudziądzu

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Toruniu rozstrzygnął przetarg na wymianę aut egzaminacyjnych. Obecnie użytkowane suzuki swift zastąpią toyoty yaris. Pojazdy zostaną wymienione w Toruniu oraz w oddziale WORD w Grudziądzu.

 

Z obecnie dostępnych w obu ośrodkach pojazdów zdający będą mogli korzystać tylko do 28 lutego. Dzień później rozpoczną się egzaminy na toyotach yaris z silnikiem o pojemności 1.0 i mocy 69 koni mechanicznych. Toruński WORD przymierza się do wymiany pojazdów od ponad pół roku, jednak aż sześć poprzednich przetargów zostało unieważnionych - albo na skutek zbyt wysokich stawek proponowanych przez oferentów, albo z powodu braku zainteresowania w ogóle.

 

O kontrakt walczyli dilerzy Suzuki i Toyoty. Zwyciężył lokalny dostawca Toyoty. WORD w okresie czteroletniej umowy ma zagwarantowaną wymianę pojazdów na fabrycznie nowe. Należy także zaznaczyć, że przetarg dotyczył najmu a nie zakupu pojazdów przez WORD. Ostatecznie toruński diler Toyoty, który zwyciężył w przetargu, otrzyma za kontrakt 794 tysiące złotych. We wcześniejszych przetargach stawki były nawet kilkukrotnie wyższe: od 1,6 mln do nawet 2,5 mln zł.

 

WORD w Toruniu zamawia 17 pojazdów egzaminacyjnych dla kategorii B prawa jazdy. Oznacza to, że najem jednego pojazdu będzie kosztował ośrodek 46 706 zł, co daje kwotę około 973 zł miesięcznie za egzemplarz. Pojazdy te nigdy nie będą własnością WORD i po zakończeniu kontraktu powrócą do dostawcy.



.

09-02-2016Czytaj więcej
Zwolnienia w łódzkim WORDZwolnienia w łódzkim WORD

Dyrekcja Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi podjęła decyzję o redukcji etatów egzaminatorów. W ostatnim czasie pracę, spośród 25 egzaminujących, straciły 4 osoby. Wszystko przez nagły spadek liczby osób ubiegających się uprawnienia, przede wszystkim kategorii B prawa jazdy.

 

Obecnie w łódzkim ośrodku dziennie podchodzi do egzaminu państwowego średnio 100-120 osób. W ostatnich miesiącach ubiegłego roku było ich nawet trzykrotnie więcej - bywało, że jednego dnia egzaminowano 300 zdających. Związane to było oczywiście z boomem, wywołanym przez planowaną zmianę przepisów dotyczących młodych stażem kierowców. Zmianę regulacji w ostatniej chwili jednak odroczono. Więcej na ten temat możesz przeczytać TUTAJ oraz TUTAJ.

 

Swoistego rodzaju kryzys, jaki "dopadł" łódzki WORD po nowym roku skutkował właśnie redukcją etatów wśród egzaminatorów. Z kolei wolne "moce przerobowe" ośrodka sprawiły, że obecnie z dużą łatwością można zdobyć szybki termin egzaminu (w szczególności poprawkowego) i bywa, że ten można umówić nawet następnego dnia roboczego po zawnioskowaniu o egzamin. Maksymalny czas oczekiwania to obecnie kilka dni, a jeszcze kilka tygodni temu czas ten wynosił nawet miesiąc.


Foto: WORD Łódź

08-02-2016Czytaj więcej
Kolejny akt agresji wobec "elki" [FILM]Kolejny akt agresji wobec "elki" [FILM]

Jedna z instruktorek opublikowała w sieci nagranie, na którym widać, jak taksówkarz zajeżdża drogę pojazdowi szkoleniowemu, później słychać sprzeczkę. Mężczyzna nie wytrzymał, bo stracił... piętnaście sekund wskutek unieruchomienia silnika przez szkolącego się kursanta. Do sytuacji doszło w Kędzierzynie-Koźlu.

 

Nagranie wskazuje na - mówiąc wprost - głupie zachowanie kierującego taksówką mężczyzny oraz zimną krew i rzeczową dyskusję ze strony instruktorki. Przyznać jednak trzeba, że rozmowa - choć kuriozalna - nie była przesycona agresją, wulgarnym słownictwem czy tym bardziej rękoczynami, co w innych przypadkach w przeszłości miało już miejsce wobec kierujących pojazdami "z branży". Zauważyć jednak należy, na co wzkazują regionalne media, że nie jest to pierwszy taki wybryk tego konkretnego taksówkarza.

 

O co chodzi?

 

Kierujący pojazdem nauki jazdy, w towarzystwie swojej instruktorki, zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w obrębie skrzyżowania, celem ustąpienia pierwszeństwa pieszym. Chcąc kontynuować jazdę, zgasł mu silnik w samochodzie. Chłopak spokojnie uruchomił silnik ponownie (zwłoka trwała dosłownie kilka sekund) i ruszył, jednak w tym samym momencie stojący za nim taksówkarz wyprzedził "elkę" - na przejściu dla pieszych, przekraczając następnie podwójną linię ciągłą i wymuszając pierwszeństwo na pojeździe nadjeżdżającym z przeciwka, zmuszając go do powstrzymania się od jazdy, agresywnie zajechał drogę pojazdowi szkoleniowemu i wysiadł ze swojego auta. Po czym rozpoczął, trwającą blisko dwie minuty, dyskusję z instruktorką, blokując skrzyżowanie.

 

Argumentem taksówkarza była konieczność "czekania 15 sekund", ponieważ kursant "blokuje drogę".  Odgrażał się, że sprawę zgłosi na policję. Okazuje się, że nie musi, bo dzięki publikacji nagrania policja już interesuje się tym mężczyzną. Co istotne: na taksówkarzu suchej nitki nie zostawiają internauci, którzy komentują sytuację w sieci mimo, że to akurat "elki" generalnie nie mają najlepszej passy. W tym jednak przypadku trudno doszukiwać się jakiegokolwiek wytłumaczenia na tak nerwową reakcję na skutek tak błahej wpadki, jaka przytrafiła się kursantowi. I z całą pewnością nie można mówić tutaj o naruszeniu przepisów ruchu drogowego przez kierującego pojazdem szkoleniowym chociażby w formie blokowania ruchu, bo absolutnie nic takiego nie miało miejsca.

 

Taksówkarz znany jest w regionie ze swojej wybuchowości. Kędzierzyński portal lokalna24.pl już w ubiegłym roku informował o jego agresywnym zachowaniu; mężczyzna miał wybić kluczem do kół w innym pojeździe szybę - tylko dlatego, że nie spodobał mu się sposób parkowania innego kierującego, którego zresztą miał także uderzyć w twarz. "Zdarzyło się, że kobieta wysiadła na środku skrzyżowania i uciekła. Zaczepił też młodych ludzi tylko dlatego, że trzymali się za ręce. Każdy z taksówkarzy przyzna, że coś z nim jest nie tak" - tłumaczył na łamach portalu wówczas jeden z taksówkarzy.

 

Z pełnym nagraniem zapoznać się można poniżej. Stacja TVN24 zrealizowała dodatkowo reportaż na ten temat, w którym o całej sutuacji opowiada instruktor Iwona Głowacka, która trafiła na krewkiego taksówkarza. Z reportażem zapoznać można się TUTAJ. Warto także przypomnieć o podobnej sytuacji, która jesienią ubiegłego roku miała miejsce w Słupsku. Wówczas jednak zdenerwowany na poczynania kursanta inny uczestnik ruchu drogowego (kierowca) pobił instruktora. O sprawie pisaliśmy TUTAJ.

 

 

 

 

08-02-2016Czytaj więcej
Izba Paliw Płynnych alarmuje!Izba Paliw Płynnych alarmuje!

Polska Izba Paliw Płynnych reprezentująca małe i średnie przedsiębiorstwa rynku paliwowego z dużym niepokojem odebrała informacje zawarte w komunikacie Ministerstwa Finansów w sprawie podatku od sprzedaży detalicznej.

W tychże informacjach brak zapowiedzi wyłączenia z opodatkowania sprzedaży detalicznej paliw, jak było to planowane w projekcie pierwotnym. Sprzedaż paliw w Polsce, podobnie jak w całej Unii Europejskiej, obciążona jest bardzo wysokimi podatkami. W Polsce VAT, akcyza, opłata paliwowa, realizacja NCW oraz tworzenie zapasów obowiązkowych stanowią ok. 60% ceny brutto oleju napędowego i ok. 65% ceny brutto benzyny bezołowiowej. Ale to nie wszystkie obciążenia w cenie 1 litra paliwa. Inne bezpośrednie opłaty i podatki związane z prowadzoną działalnością gospodarczą m.in. opłaty koncesyjne, środowiskowe, dozorowe podwyższają wartość obciążeń w 1 l paliwa do ponad 70%, przy czym średnioroczna marża na paliwa utrzymuje się w ostatnich latach tylko nieznacznie powyżej 2%.

 

Z marży tej należy pokryć koszty stałe, pracownicze i bieżącego funkcjonowania przedsiębiorstwa. Wydaje się więc bardzo prawdopodobne, że przedsiębiorcy, realizując 2% marżę, będą zmuszeni w dużym stopniu przerzucić nowy podatek na konsumentów, co spowoduje wzrost cen na stacjach paliw. Wątpliwości może też budzić zgodność proponowanych rozwiązań z tzw. dyrektywą horyzontalną, dotyczącą towarów akcyzowych. Dlatego też branża wnioskuje o wyłączenie sprzedaży paliw spod proponowanych rozwiązań - podobnie, jak proponuje MF wobec takich nośników energii, jak gaz ziemny czy energia elektryczna.

Należy nadmienić, iż obrót paliwami płynnymi, ze względu na poziom ceny i podatków w nich zawartych generuje miesięcznie kilkumilionowy przychód nawet przez małe przedsiębiorstwa. W sektorze paliwowym operuje kilkanaście tysięcy małych i średnich przedsiębiorstw. Dziś już dochody budżetowe z podatku VAT i akcyzy zawartej w 1 l paliwa  przekraczają 50 mld zł rocznie. Dlatego stanowczo sprzeciwiamy się obciążeniu dodatkowym podatkiem sprzedaży detalicznej paliw. Jak pokazujemy powyżej, będzie to w ponad 70% podatek od podatku.

Szczególnie uderzy w klientów stacji paliw obciążenie specjalną, najwyższą stawką podatku sprzedaży w soboty, niedziele i inne ustawowo dni wolne od pracy, właśnie wtedy odbywających największą liczbę podróży. Sama sprzedaż paliw stanowi proces ciągły, niemożliwe jest przecież tankowanie na zapas. Objęcie sprzedaży paliw podwyższoną stawką podatku może spowodować podjęcie przez niektórych właścicieli stacji decyzji o ich zamknięciu w te dni, a co za tym idzie prowadzić do trudności w tankowaniu pojazdów na niektórych obszarach kraju. Można też sobie wyobrazić powrót do czasów, kiedy kierowcy wozili ze sobą zapas paliwa w kanistrze, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Stacje paliw już teraz działają na granicy rentowności. Niskie marże na sprzedaży detalicznej istotnie ograniczają rozwój branży. Dzieje się tak, ponieważ uczciwi przedsiębiorcy płacą wysokie podatki, a przy tym muszą konkurować z firmami działającymi w "szarej strefie", której wielkość szacowana jest na ok. 25% udziału w rynku. Przecież ta część rynku z "szarej", a raczej czarnej - kryminalnej strefy, tego podatku również nie zapłaci! Pogorszy się jednak i tak już ogromnie zachwiana konkurencyjność na tym rynku.

 

Przedsiębiorczy branży paliwowej - reprezentowani przez Polską Izbę Paliw Płynnych i Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego - wiele razy informowali władze, apelując o podjęcie szybkich i skutecznych działań w celu ukrócenia procederu omijania prawa. Uczciwi przedsiębiorcy nie są w obecnym stanie konkurować z podmiotami unikającymi obciążeń fiskalno-prawnych. Może to w praktyce spowodować wycofanie się z rynku wielu przedsiębiorców, którzy już dziś funkcjonują na progu opłacalności.

Branża oczekuje na zmiany ograniczające szarą strefę, a nie na zmiany dodatkowo dociążające uczciwe firmy. Dlatego proponowany przez Ministra Finansów podatek może spowodować, że kierowcy częściej niż obecnie będą kupowali paliwo z nielegalnego źródła. Niekorzystnie wpłynie to na dochody uczciwych firm oraz zmniejszy wpływy Skarbu Państwa z tytułu podatków, którymi już teraz obciążone są stacje.

05-02-2016Czytaj więcej

Pułapki egzaminacyjne

Zobacz pułapki egzaminacyjne w Twoim mieście.
Sprawdź, jak poprawnie przejechać przez skrzyżowania i problematyczne miejsca na egzaminie praktycznym.

Twoja lokalizacja: pobieram... wybierz

Najlepsze szkoły nauki jazdy

Ranking najlepszych ośrodków szkolenia kierowców w Twoim mieście!
Oceń swój ośrodek, pomóż innym wybrać, gdzie mają pójść na kurs prawa jazdy.
Kobra Nauka Jazdy i Autoserwis Dariusz Szczepański
Szczecin / Aleja Piastów 53/4
Ocena: 5.0
OSK SUKCES
Gniew / Tymawa 11a
Ocena: 5.0
Akademia Jazdy SUFLER
Konin / Chopina 9/38
Ocena: 5.0
Auto Szkoła Wodzielak
Warszawa-Ursus / Sosnkowskiego 10
Ocena: 5.0
NO STRESS MICHAŁ GĄTKOWSKI
LUBIN / CHRÓSTNIK 61B/1
Ocena: 5.0
Testy na prawko

Testy na prawko

Zdaj prawko razem z nami!

 

Rozwiąż online

Kurs w domu

Kurs w domu

Metodą e-learningu!

 

Zobacz e-learning

Czy mogę odebrać?

Czy mogę odebrać?

Newsletter

Chcesz zdać egzamin na prawo jazdy? Zapisz się do newslettera i otrzymuj na bieżąco newsy od specjalistów.

Nasi partnerzy